10W40 SEMI-SYNTHESE - 4L - MOTUL 5100

MOTUL 5100 10W40 SEMI-SYNTHETIQUE  - MOTEUR 4 TEMPS

Motos routières, trails, motos tout terrain, enduro, trial… équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non, et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5 équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Convient particulièrement pour SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, recommandant une huile de grade SAE 10W-40 pour certains de leurs modèles. Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, ATV’s, UTV’s, cyclomoteurs…

NORMES

 API SM/SL/SJ/SH/SG 

JASO MA2 - M033MOT156 

PROTECTION

Lubrifiant synthétique Technosynthese® renforcé par une base Ester pour garantir les propriétés anti-usure et assurer la longévité des engrenages de boîte de vitesses. Amélioration de la résistance du film d'huile à hautes températures pour plus de protection moteur. Teneur en Phosphore et Soufre optimisée (JASO MA2 < 1200 ppm) pour assurer le fonctionnement et la longévité des catalyseurs d’échappements. Excellente Protection de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS 14. Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. 

CONFORT

JASO a créé son propre standard -JASO T903- pour les moteurs 4T de motos qui comporte trois niveaux : JASO MA, MA1, MA2. La spécification JASO MA2 offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait verrouillage de l’embrayage pendant les 3 phases de fonctionnement : Au Démarrage à l’Accélération et à vitesse maximale.